安东尼尼船舶推出UP40

2020年06月12日

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摩托艇,混合型或运动探险者?安东尼尼船只是安东尼尼集团的新奢华游艇品牌,推出了实用平台40 - UP40模块化船体项目,可以根据需要建造三种不同类型的位移游艇。

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Fulvio De Simoni的构想,与船厂工程团队密切合作,UP40是一款40米长的钢质平台,根据客户选择的上层建筑,可作为三种不同模型的基础——MotoryachtCrossoverSport Explorer。 这一解决方案的工程已经完成,可确保更快的交付时间和丰富的定制选项,包括风格和类型。 在Antonini集团的历史中,船舶建造中的创新和灵活性发挥了至关重要的作用。同样的理念已经被Antonini Navi采用,这是该集团最近推出的专注于超级游艇的品牌。

在安东尼尼船只的第一个项目中,我们决定将一种建造方法应用于之前主要用于较小玻璃钢船只的钢质超级游艇:我们创建了一个模块化平台,设计到最微小的细节,使我们能够开始建造船体,并在后期选择类型和概念,甚至在建造过程中途。 这意味着在建造已经开始时,船东可以个性化他们的超级游艇,不仅是内部,更重要的是功能类型。结果呢?选择灵活性最大,但交货时间更短,因为船体设计和建造已经完成,”安东尼尼船只合作伙伴兼销售经理阿尔多·曼纳说。.

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第一艘UP40船厂正在制造的船舶拥有40米长的钢排水船体,完美适应三种不同的上层建筑 - 豪华游艇、跨界和运动探险者。 船体是实用平台的第一个元素。除了在设计上的差异和它们将如何被未来的所有者使用之外,Antonini Navi建造的所有船只将具有相同的技术参数和相同水平的可靠性、坚固性和海洋性能。船体的形状设计旨在使每艘游艇的内部尽可能宜居,而水线将极其高效,以确保安全航行,同时降低燃料消耗并保持高度舒适。

设计

以下是中文翻译: 正如我们所说,三种不同的上层结构风格将用于生产三种不同的模型:一种优雅而现代的摩托游艇,一种流线型和基本的交叉车型,最后是坚固且多功能的运动探险者。 屡获殊荣的建筑师和设计师Fulvio De Simoni深入利用了他丰富的经验,以实践一个想法,即当应用于钢铁超级游艇的世界时,涉及到高度复杂的程序,包括在风格设计方面。 Fulvio De Simoni的建筑优先事项是创建具有和谐、平衡和创新设计的概念,但又不平庸。

布局

尽管每个概念的布局在各种模型中都很常见,但整个平台的特殊之处在于其丰富的个性化空间。事实上,在每艘游艇上,内部装修可以根据需要进行配置,从船舱的数量和大小到最小的细节,使游艇完全可以根据业主的需求和所选模型进行定制。

交货时间

这个项目的另一个优势是大幅缩短交付时间。对于一个完全定义了海军建筑学、工程和建筑的 40 米船体平台,只留下了超结构的选择,将把交付时间缩短高达 50%。所以,从业主决定一个概念并签署合同的那一刻起,按照他们的具体要求建造的单位将在短短 12 个月内交付。

下一步

第一单元的完整设计即将完成,三种不同的上层结构的定义也已接近完成,而船体的建造将于2020年9月开始。